|
hmmm gynging høres litt rart ut, men ei vogn vil aldri bli så "fast" som stuegolvet hjemme men det skal nå ikke være gynging heller? en bygg-water e.l er et hjelpemiddel som må være med i vogna :) parker på et så rett flate som mulig, skjevheter på tvers av vogna rettes opp med å kjøre ene hjulet opp på en plankebit e.l. (sjekk med water'n)alltid lurt å ha med seg noen ekstra plankebiter eller nivåklosses som man får kjøpt til formålet. vogna tas av bilen, vogna rettes opp på langs med nesehjulet, skru ned bakre støtteben først, plankebiter eller annet må naturligvis brukes under støttebein, eller "big-foot" såler som er å få kjøpt. det heter at hjulene skal ta vekten av vogna, men selv skrur eg støttebein ganske hardt ned, men ikke først, skru heller etter når alle fire er nede. men støttebein er ikke konstruert for å ta vekten av vogna. har sett mange som setter under ekstra "verkstedbukker" vist vogna skal stå lenge(fastliggere)
|